2026-15-12
新科技引領國潮風尚，賽輪“液體黃金輪胎家族”央視綻放
新科技與國潮的碰撞，正引領著新的風尚！近日，賽輪集團攜手央視新聞，共同推出了《國潮賽輪 “金”彩綻放》特別直播節(jié)目。主持人康輝、郭若天、馮碩，以及汽車達人鐵豆，共同挑戰(zhàn)輪胎界的“魔鬼三角”難題。在這場別開生面的直播活動中，賽輪集團龐大的“液體黃金輪胎家族”驚艷亮相，為主持人和觀眾們帶來了一場輪胎科技的盛宴，深刻展示了賽輪液體黃金輪胎的創(chuàng)新實力。
輪胎披上“黃金戰(zhàn)衣”
輪胎，作為汽車與地面直接接觸的零部件，與人們的日常出行緊密相連。輪胎的滾阻性能、抗?jié)窕院湍湍バ赃@三大性能，關乎汽車的節(jié)能效果、剎車距離和使用壽命。然而，長期以來，這三大性能無法同時提升，成為了輪胎行業(yè)的“魔鬼三角”難題。賽輪集團依托產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，經過十幾年的技術攻關，采用世界首創(chuàng)的化學煉膠技術制備新材料，成功研發(fā)出液體黃金輪胎。這款輪胎更安全、更節(jié)能、更耐磨，贏得了用戶和市場的高度贊譽。
在直播中，撒貝寧和鐵豆通過“防滑大作戰(zhàn)”“耐磨王者大挑戰(zhàn)”“絲滑挑戰(zhàn)”等環(huán)節(jié)，深入探索了賽輪液體黃金輪胎破解“魔鬼三角”的奧秘，為觀眾帶來了一場精彩的輪胎科技展示?；瘜W煉膠新材料的應用，如同為輪胎披上了“黃金戰(zhàn)衣”，使其性能表現(xiàn)更加卓越。
為了滿足追求個性與時尚的車主需求，賽輪集團開發(fā)了顏值極高的液體黃金炫彩系列輪胎，提供耀金黃、朱砂紅、孔雀藍等六種顏色供定制選擇。目前，特斯拉、極氪、蔚來等新能源汽車，以及奔馳、法拉利等燃油車的眾多車主都選擇了液體黃金輪胎，其在市場上得到了廣泛應用和認可。
近期，搭載比亞迪第五代DM技術的秦L DM-i和海豹06 DM-i兩款新車型上市，續(xù)航里程可達2100公里，開創(chuàng)了油耗“2”時代。其中，這兩款車型搭載的225/60R16輪胎正是由賽輪獨家配套。今年，液體黃金輪胎還榮獲了第四屆《中國汽車風云盛典》評委會特別獎，助力中國汽車工業(yè)的崛起。
直播現(xiàn)場還展示了在今年上海F4首戰(zhàn)中打破賽道單圈圈速紀錄的“冠軍胎”，成為關注的焦點。賽事胎的技術門檻極高，賽輪的賽事胎經過嚴苛測試，今年成功進入國際汽聯(lián)賽事輪胎供應商名單，成為首個獲得國際汽聯(lián)“入場券”的中國輪胎品牌。撒貝寧在試駕現(xiàn)場的方程式賽車后由衷感嘆：“要在賽道上取得好成績，需要頂級車手、好車，更需要好輪胎！”
位于輪胎展中央的“巨無霸”——特種胎是名副其實的焦點。特種胎因其技術高、成本高、風險高，長期以來成為中國輪胎企業(yè)無法攻克的難題。賽輪集團勵精圖治十余載，自主研發(fā)出世界最大的63吋巨型子午線輪胎，并成功掌握全系列巨型子午線輪胎技術，填補了這一領域的技術空白。
今年8月份上市的冰雪輪胎也在直播中提前“劇透”。這款輪胎采用液體黃金材料研發(fā)，在花紋設計和配方上提供了雙重加持，使車輛能在極寒天氣和冰雪路面上行駛得更加平穩(wěn)。
現(xiàn)場展示的可持續(xù)材料卡車輪胎同樣引人注目。這款輪胎的可持續(xù)材料應用占比達到80%，滾阻性能達到歐盟標簽法規(guī)定的最高級——A級，既環(huán)保又節(jié)能。賽輪始終把可持續(xù)發(fā)展作為長期戰(zhàn)略，今年發(fā)布了路線圖：到2050年，輪胎產品中的可持續(xù)材料含量將提高100%，為全球的綠色發(fā)展作出貢獻！
現(xiàn)場還展示了礦卡翻新胎。經過翻新后，輪胎的性能和使用周期幾乎與新胎無異。賽輪集團總裁謝小紅介紹：“資源是非常寶貴的，我們要為我們的子孫后代創(chuàng)造美好未來。輪胎翻新不僅為用戶節(jié)省了成本，也為地球節(jié)省了資源，是一種可持續(xù)發(fā)展的趨勢?！蹦壳埃本┕坏?000輛車已經應用了賽輪的翻新胎技術，共同助力綠色出行。
好輪胎背后的“智”造密碼
除了重視研發(fā)創(chuàng)新和倡導可持續(xù)發(fā)展之外，用戶體驗也一直是賽輪關注的重點。液體黃金輪胎在上市前，已經在國內外經過上千次、累計三百多萬條的專業(yè)路試。一經上市，就憑借其優(yōu)異的產品性能贏得了用戶的認可。
“噪音小，安靜，舒適?！薄皾竦刈サ匦阅艹鲱A料?！薄案咚俟飞霞眲x車能剎得住。”“續(xù)航里程明顯提升”……用戶的真實評價集合了對液體黃金輪胎的贊譽。在安全、節(jié)能、耐磨、靜音等方面的優(yōu)異性能，讓用戶對液體黃金輪胎好評不斷，口碑相傳。
那么，這樣一條備受用戶認可的好輪胎是如何生產制造出來的呢？在直播活動中，央視主持人馮碩化身賽輪員工，深入賽輪工廠，揭秘液體黃金輪胎的制造過程。一條好輪胎的背后，是賽輪智能化的生產車間和先進的生產設備，以及高效智能的生產流程，從而確保每一條輪胎都能擁有穩(wěn)定的質量，為消費者提供安全、可靠、卓越的產品。
“做一條好輪胎容易，但做上億條輪胎，確保每一條都是好輪胎并不容易。然而，輪胎是安全產品，來不得半點馬虎。要確保每一條輪胎都是好輪胎，就要依靠先進的智能制造工廠和先進的裝備?！敝x小紅介紹道。
在賽輪的生產車間，我們看到了令人矚目的高度數(shù)字化生產景象。每一條輪胎、每一道工序、每一份原料，都實現(xiàn)了全程可追溯。這源于輪胎在生產環(huán)節(jié)中植入的RFID芯片，就像是為輪胎安裝上了“身份證”。通過將輪胎的生產信息與RFID綁定，讓每一條“數(shù)字輪胎”都能夠追溯從用戶需求到輪胎全生命周期的過程和數(shù)據(jù)，實現(xiàn)輪胎的全生命周期管理。
賽輪集團依托于“中國橡膠黃埔”——青島科技大學發(fā)展而來，自創(chuàng)立以來就自帶創(chuàng)新基因，始終致力于以科技創(chuàng)新推動橡膠工業(yè)高質量發(fā)展?！爸袊髽I(yè)不能跟在別人后面，創(chuàng)新是唯一的道路?！辟愝喖瘓F董事長劉燕華表示。正是憑著這份對創(chuàng)新的初心和堅持，賽輪才有了“液體黃金”、特種胎、“橡鏈云”等一系列關鍵技術突破。
以科技創(chuàng)新為翼，以智能制造為基，賽輪液體黃金輪胎不僅滿足了市場對性能和顏值的需求，同時也引領著綠色出行的新風尚。未來，賽輪將持續(xù)提升產品性能，以更安全、更舒適、更節(jié)能、更耐磨的輪胎產品，讓更多消費者體驗到國潮賽輪的科技力量。
（來源：財商資訊）
